HONDA HORNET

このHORNETというバイクは、私が初めて買ったバイクです。
平成11年の５月に普通自動二輪免許を取得して、その２ヶ月後に買ってしまいました。

なぜ「買ってしまいました」というのかというと、本当は買う予定じゃなかったんです(そのまんまだね）。普通自動二輪免許も、MTXをくださった方が、今度は父の形見だというREAD90をこれまたタダで(と言うかタダじゃなきゃやらない！と言っていた。)譲ってくださるということで妻を説得して取りに行ったんです。が、二週間もたつと貰い物のスクーターでは物足りなくなり買ってしまいました。

アフターパーツは、純正オプションのメーターバイザーと何とかいうメーカーのロッドホルダー。あと、上の写真にはありませんが、スラッシュガードのエンジンガード(サブフレーム付き)を付けていました。

今はもうヴィラーゴ購入のために下取りに出してしまって新しいオーナーに引き取られていきましたが、本当に乗りやすくって、よく走ってよく曲がってくれるバイクでした。毎週毎週十和田湖や八甲田の方に走りに行っていました。ただひたすら走るだけ。どうやったら速く、楽しく、リスクの少ない走りができるのかだけを考えて。

そういえば、このバイクで一度だけ事故ったことがありました。
それは納車から２週間が過ぎた頃のこと。夜の１１時頃になって小腹が空いた私はバイクにまたがってコンビニへ。それもTシャツにサンダル履きで。もちろんジーパンも履いて。

まっすぐコンビニに行けば良かったのに何を思ったか山道を走り始めた私は突如現れた急カーブにビックリ!減速してなかった私は当然オーバースピードで曲がりきれずにコースアウト。いやー本当にスローモーションになるんですねぇ・・・が、運良くコケた先が草地だったのでバイクはFフェンダーに傷がいっただけですみ、私も背中をザックリ擦りむいた程度で・・・何とか・・・

興奮している頭を何とかクールにして大きな切り傷や骨折がないことを確認した私は痛覚が麻痺しているのを良いことにそのままコンビニに行って、軽ーく２・３冊立ち読みしてお菓子を買ってかえって行きました。Tシャツの背中を真っ赤にして・・

家に帰って寝ている妻を起こして事故ったことを告げると、「あーそー」とたった一言。目を開けても貰えませんでした。チャンチャン。

エンジン・性能
エンジン形式	水冷４ストDOHC４バルブ直列４気筒
排気量	２４９cc
最高出力	４０．０ps
最大トルク	２．４kg-m
点火・始動方式	フルトラ・セル
寸法・重量・その他
全長・全幅・全高	２０４５・７４０・１０５５mm
乾燥重量	１４９kg
シ－ト高・最低地上高	７６０・１７０mm
ミッション形式	６段
ブレーキ前・後	Ｓディスク・Sディスク
タイヤ	１３０/７０-１６・１８０/５５/1７
カラーりング	青・銀